1.  此车承载能力为6吨，平台架构采用10#型钢副梁采用8#型钢焊接而成，本车为骨架式不铺板，台面宽度约为2.7米，长度约为6.5米，高度约0.66米。

2.  此车共有8个型号为500-8的实心轮胎，单轮载重1.2T，额定速度15KM/H。

3.  前侧两轮配置手动液压刹车，可实现停车制动。

4.  本车前后桥均配弹簧减震，减少地面颠簸。

5.  缓冲式高度可调牵引架，有效减缓行驶过程中拖车及牵引车之间的冲击力；

6.  拖车上部前后各配一套吊装导向定位挡块，方便船只吊装时更容易放置到合适的位置；

7.  拖车两侧配置6套船体支撑架，左右各三套，所有限位装置与船体接触面均采用橡胶防护，避免损伤船体；

8.  本车设计理念为悬浮式，可根据路面平整度，自行调整车体水平及轮胎负载力均衡；

9.  转向机构为（6T）转盘式工机回转总成，回转角度为180度，便于小半径转向；

10.  车身两侧各焊4个U型铸件车钩便于捆绑；

  11.  颜色：黑色（船用油漆）。