1.主梁过孔时派专人站在前桥台观察副前支腿在前桥台上是否有位移、支腿变形，特别是前桥台较窄时，前副支腿与桥台应设法固定，否则副前支腿有可能窜动超出前桥台，酿成重大事故。

　　2.由于架桥工况复杂，转场更换工地后过孔，应在架桥机尾部用后天车吊住待架预制梁，但稍微放松卷扬机钢丝绳，目的是提高过孔安全性，同时检验一下实际工况改变后，架桥机的过孔抗倾覆系数是否改变。

　　3.在架桥机拼装、过孔、架梁等整个作业过程中，主梁要保持水平，主梁纵向坡度要满足小于5%，要用水平仪测量，不能目测，特别是桥梁有纵坡时，目测误差极大。

　　4.提升小车在架桥机后部提梁喂梁时，后支腿要支撑在桥面上(地面上)。

　　5.架设40米预制梁时，过孔按以上方案进行，架设40米以下的桥梁时，架桥机过孔需根据现场情况具体决定，但抗倾覆系数不得小于1.3。