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紫铜管，有色金属管一种。是压制的和拉制的无缝管。低温强度高。常用于制造换热设备（如冷凝器等）。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输送有压力的液体（如润滑系统、油压系统等）和用作仪表的测压管等。
铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的选择。
1、铜是经济的。 由于铜管容易加工和连接，使其在安装时，可以节省材料和总费用，稳定性和可靠性，可省去维修。
2、铜是轻便的。 对相同内径的内螺纹管而言，铜管不需要黑色金属的厚度。当安装时，铜管的输送费用 小，维护 容 易，占用空间 小。
3、铜是可以改变形状的。 因为铜管可以弯曲、变形，它常常可以做成弯头和接头，光滑的弯曲允许铜管以任何角度折弯。
4、铜是易连接的。
5、铜是 的。 不渗漏、不助燃、不产生有毒气体、耐腐蚀。
，紫铜是纯铜： 纯铜呈紫红色，又称紫铜。纯铜密度为8.96，熔点为1083℃，紫铜管的质量计算如下：G=8.96πδ（D-δ）/1000G：质量kg δ：管壁厚mm D：管直径mm适宜制造紫铜管铜材的牌号为T1、T2。
铜管步骤同铜管性能特点其一、铜管步骤
1）将焊接的部分清洁干净。
2）去掉黄铜管末端所有的毛刺
3）用钢棉或砂布将接头部分清洁干净
4）保证铜管末端有适当而且光滑的套插部分
5）焊接紫铜合金时，将火焰调至中性。
6）用焊具围着接头部分的四周来回移动以便使接头部分均匀受热。随着套插的部分受热翘起，它会扩张并离开铜管，从而焊料间距。
7)将焊接的接头部分加热，当到过准确的温度时，焊条会馆化并掉下一小部分，将火焰移开约两寸，将火焰沿焊接部分米回移动，以便持续加热，
8）按淡红色的指示加入焊条直到焊接完成为止，让其围着接头部分漫流直到接口处形成一圈细小的焊缝不同的位置
9）进行银焊时所应用的技术：
a从上面加焊料（平焊），（A一B加热区），将火焰从接头套插部向钢管部分来回移动加舒料使其流入衰插部b垂直位直（立焊）从右侧加针料，（A一B加热区），将火焰从铜管部分向接头套括部来回移动当针料流动时，围着四周加热C头顶位置（仰焊）A加热到黑色，B加热到暗红色，将火焰从铜管部分向接头套括部米回移动加针料10）要点是要保持温度的一致，让焊条通过母材的热量而不是火焰的热量进行熔化。
11）焊接完成后，应该用少量稀释的氢钠（烧碱）液，金属线刷或热水将剩余的助熔剂清洗干净。
12)避免过量加热和再熔化为取得较佳焊接效果，不要过量加热焊条（熔点温度较低，适用于各种目的的焊接）。
13）紫铜管、紫铜管件间的焊接可以不用焊药，紫铜管和黄铜管作连接则使用焊药。焊接完成后，先让工件在末受到任何移动之前冷却下来使钎料凝固，并用湿布和热水擦拭管子外壁以清掉所有残留的熔剂，如果熔剂残留在系统中会对铜管形成局部腐蚀。
其二、铜管特点
随着相关行业的发展，尤其是电力、船舶和海洋工业的快速发展，黄铜管的市场需求量迅速上升。黄铜管本身对应力腐蚀破裂，当同时存在足够大的拉应力和含氨的腐蚀介质时，会导致应力腐蚀破裂。
曾出现过凝汽器空抽区黄电力铜管断裂，部分铜管中存在较大的拉应力，加之空抽区氨含量较高，经过一段时间运行，应力腐蚀不断加剧，较终导致铜管断裂。
近年对在役凝汽器铜管涡流探伤中也发现部分铜管汽侧有裂纹，其中大多是位于空抽区的黄铜管，裂纹以横向为主，也有少量纵向裂纹，有的裂纹相当微小，在查漏中很难被发现，造成汽水品质长时间超标，有很大危害。
凝汽器设备在停备用期间，由于设备中有水，而且铜管直接与空气接触，使设备停备用腐蚀速率远大于运行中腐蚀。采用停用超过3天，将水侧放空，打开人孔门通风干燥。
短时间停用，维持循泵运行，防止循环水中的悬浮物沉积等措施，减缓凝汽器的停用腐蚀。
利用检修机会对凝汽器设备的腐蚀、结垢、清洁等情况进行检查，及时掌握凝汽器运行的一手资料，并根据检查要求建立检查台帐，规范检查情况的记录，规范凝汽器铜管管样的制作、保管方法。
(由于涡流探伤检测出要漏而未漏的铜管，查出铜管中存在的隐患，涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础，根据靠近导体时，导体产生的感应涡流影响中线圈周围的磁场，造成线圈阻抗增量发生变化来识别缺点。
河间市通海铜业有限公司（http://www.tonghaitongye.com）主要生产铜牌号：T2、T3、TP2、H62、H65、H68、各种规格异型黄管，散热器铜管，焊接铜管及各种异型产品可定做加工。竭诚为新老客户提供 电力铜管，异型铜管，异型铜棒产品和满意的服务，并随时恭候新老客户光临指导。