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排气支管垫漏气可能导致排气管漏气，需要及时换。汽车排气管连接发动机排气歧管和，主要用于减少振动和噪音，延长排气系统的寿命。汽车排气管是汽车排气系统的一部分，它与排气歧管和一起构成汽车排气系统，用于控制排气污染的三元催化转化器也安装在该系统中。汽车排气系统可分为前排气管和后排气管。如果在前排气管接口处发现一些凹坑，可能会导致排气管漏气。
排气接口垫润滑不良以及选型原则一、润滑不良
柴油机润滑系统的基本作用是，向各摩擦表面不断地供给清洁的机油，以减少摩擦阻力和减轻排气接口垫零部件的磨损。如果润滑不良，就会使柴油机工作时阻力加大而熄火，严重时还会产生烧瓦、抱轴等事故。润滑不良的原因是.柴油机内缺少机油；油底壳内进水或渗进柴油；机油滤清器堵塞，机油泵严重磨损，泵油量不足机油钻度过，使机油从各相对运动的零部件间流失：主轴承间隙、连杆轴承间隙过小，机油大量流失，进入间隙的机油量过少；机油过脏、变质，机油油路堵塞。
润滑不良引起的故障特征是·熄火前柴油机工作越来越吃力，转速急剧降低，排气接口垫冒黑烟。
二、密封排气密封件的选型原则
(1)操作人员了解排气密封件的密封性能、公称压力、工作温度、适用介质等，还需要根据密封面的型式、拆装的难易度和性价比等因素进行分析比较。其中，操作工况(介质、温度和压力)是排气密封件选型的主要依据。
(2)金属排气密封件一般适用于高温、高压场合，非金属排气密封件一般适用于低压、中低温场合，金属一非金属组合排气密封件的适用场合介于金属排气密封件和非金属排气密封件之间。对于存在动载荷作用的场合，应采用回弹及阻尼性较好的排气密封件。
(3)尽量发挥各种类型排气密封件的长处。如缠绕排气密封件具有良好的压缩性和回弹性，密封性能优良，多数场合都能达到良好的密封，但不能不管什么场合都采用它，有的场合用一般橡胶排气密封件就能满足使用要求就不要提高等级，盲目采用缠绕排气密封件。但在有应力松弛、压力和温度波动的中低压场合则比较适合采用缠绕排气密封件。
(4)当选用金属排气密封件时，应进行适当的热处理来降低金属排气密封件的硬度，排气密封件的硬度应比排气密封件表面的硬度低30~40HB。
(5)剧毒、易燃、强腐蚀、污染性强的介质和有害气体，不允许使用橡胶排气密封件。
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