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安徽合肥集装箱岸桥厂家诚信合作
2023-08-21 09:16  浏览:1
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     安徽合肥集装箱岸桥生产厂家​结合单箱梁单铰点岸桥结构特点及实际制造过程,对于岸桥总装后前大梁出现偏斜的原因,从以下两点进行分析。

1.岸桥在码头总装前,前后大梁对接配镗铰点孔时,现场实际操作与部分工艺要求相左,导致铰点孔配镗后前大梁出现偏斜现象。

2.由于铰点处V 字形结构特征,使该处结构相对较复杂,焊接量大,钢结构烧焊成型后,铰点处蕴含较大的焊接残余应力。同时,铰点处属于单薄的线性连接,且单箱梁梁体长宽比较大,对比双箱梁双铰点岸桥的面接触和较小长宽比特征。它在总装后易产生不稳定的摆动,尤其诸如整机过驳、强风气候等因素的影响。这些活动促使原本蕴含在铰点钢结构内的残余应力不断得到释放,使一侧发生收缩变形,一侧发生拉伸变形,最终前大梁呈现出偏斜现象。因此,在铰点钢结构烧焊阶段,两侧应尽可能同时对称施焊,同时对于厚板注意施焊顺序,确保焊接应力及时释放。

     安徽合肥集装箱岸桥销售厂家有严格的生产流程,系统的配送方案,贴心的现场安装指导,优良的售后服务,确保产品在您眼前完全展现,给您一次舒适的起重机采购之旅。

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